Dit ontwerp van een elektrische scooter is gebaseerd op een modulair system. Het voordeel van een modulair systeem is de mogelijkheid om een grote variatie te verkrijgen met een kleine hoeveelheid verschillende onderdelen. Consumenten kunnen zelf uitkiezen welke voor- en achter module ze op hun scooter willen laten assembleren om hun behoeftes te vervullen. De scooter richt zich op de Spaanse bevolking en draagt bij aan duurzame, stedelijke mobiliteit.

Deze scooter draait om gebruikscomfort en gemak. De accu bevindt zich in de behuizing van een trolley, waar de gebruiker vanaf de zijkant van de scooter gemakkelijk bij kan. Wanneer de klep automatisch geopend is kan de accu trolley geleidelijk tot de grond glijden over een railsysteem. De batterij, met een gewicht van 20kg, is zo laag mogelijk in de scooter gepositioneerd, wat bijdraag aan het rijgedrag.

De eenduidige interface op de touch screen van de cockpit biedt de bestuurder veel informatie en kan gebruikt worden om bepaalde functies van de scooter te bedienen.
De schaaldelen van de tweepersoons achter-module is ontworpen met stijlvolle deuken aan de zijkanten om de benen van de bijrijder meer comfort te geven. Voetsteunen kunnen uit de buizen die aan het frame gelast zijn getrokken worden voor meer ondersteuning.

De tweepersoons achter-module bevat zittingen die om een cilindrische buis heen scharnieren waar een paraplu in opgeborgen zit. De achterste zitting kan in een omhoog staande positie gefixeerd worden waardoor de tweepersoonszitting in een eenpersoonszitting verandert met een rugleuning. Door het achterste compartiment met een textiele hoes af te sluiten wordt er meer opbergruimte gecreëerd. Samen met de opberg compartimenten aan de voorkant, vormt de hoeveelheid opbergruimte die de scooter biedt één van de unique selling points.